Завртка на тркалото од Рено од 10.9

Краток опис:

БР.	БОЛТ			ОРЕВ
БР.	OEM	M	L	SW	H
JQ047	190220 година	М22Х1,5	98	32	32

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Завртките на централниот дел се завртки со висока јачина што ги поврзуваат возилата со тркалата. Локацијата за поврзување е лежиштето на главнината на тркалото! Општо земено, класата 10.9 се користи за мини-средни возила, класата 12.9 се користи за возила со големи димензии! Структурата на завртката на главината е генерално датотека со клучен клуч и датотека со навој! И глава со капа! Повеќето од завртките на тркалото за глава во форма на Т се над 8,8 степен, што ја носи големата торзиона врска помеѓу тркалото на автомобилот и оската! Повеќето од завртките на тркалото со две глави се над степенот 4,8, кои носат полесна торзиона врска помеѓу обвивката на надворешното тело на тркалото и гумата.

предност

Зошто да не изберете нас?
Ние сме изворната фабрика и имаме предност во цената. Ние произведуваме завртки за гуми веќе дваесет години со гаранција за квалитет.
Какви завртки за модел на камион има?
Можеме да направиме завртки за гуми за сите видови камиони ширум светот, европски, американски, јапонски, корејски и руски.

термичка обработка со завртки со висока јачина

Прицврстувачите со висока јачина мора да се изгаснат и калат според техничките барања. Целта на термичка обработка и калење е да се подобрат сеопфатните механички својства на прицврстувачите за да се задоволат одредената вредност на цврстина на истегнување и односот на издашноста на производот.
Процесот на термичка обработка има клучно влијание врз прицврстувачите со висока јачина, особено на неговиот внатрешен квалитет. Затоа, за да се произведат висококвалитетни сврзувачки елементи со висока јачина, мора да има напредна технологија и опрема за термичка обработка.

Нашиот стандард за квалитет на завртките Hub

Завртка на главината од 10,9

цврстина	36-38HRC
цврстина на истегнување	≥ 1140 MPa
Крајно затегнувачко оптоварување	≥ 346000 N
Хемиски состав	C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12,9 завртка на центар

цврстина	39-42HRC
цврстина на истегнување	≥ 1320 MPa
Крајно затегнувачко оптоварување	≥406000 N
Хемиски состав	C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Најчесто поставувани прашања

П1: Колку продажба има вашата фабрика?
Имаме 14 професионални продажби, 8 за домашен пазар, 6 за странски пазар

П2: Дали имате оддел за инспекција за тестирање?
Имаме инспекциски оддел со контролна лабораторија за квалитет за тестирање на торзија, тест на истегнување, металографски микроскоп, тест на цврстина, полирање, тест со сол спреј, анализа на материјал, импат тест.

П3: Какви завртки за модели на камион има?
Можеме да направиме завртки за гуми за сите видови камиони ширум светот, европски, американски, јапонски, корејски и руски.

П4: Колку долго е времето на водство?
45 дена до 60 дена по поставувањето на нарачката.

П5: Кој е терминот на плаќање?
Воздушна нарачка: 100% T/T однапред; Морска нарачка: 30% T/T однапред, 70% салдо пред испорака, L/C,D/P, Western Union, moneygram

Претходно: Камионот со завртки D е побрз

Следно: Термичка обработка Ror завртка за главиште за автоделови

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја