Висококвалитетна завртка на задна главица ISUZU NKR

1. Сфероидизирачко жарење на завртки со висока јачина

Кога завртките за глава со шестоаголни приклучоци се произведуваат со процесот на ладно насочување, оригиналната структура на челикот директно ќе влијае на способноста за формирање за време на обработката на ладна насока. Затоа, челикот мора да има добра пластичност. Кога хемискиот состав на челикот е константен, металографската структура е клучниот фактор што ја одредува пластичноста. Општо се верува дека крупниот ронлив перлит не е погоден за формирање на ладно глави, додека финиот сферичен перлит може значително да ја подобри способноста за пластична деформација на челикот.
За среден јаглероден челик и среден јаглероден легиран челик со голема количина на високоцврсти сврзувачки елементи, сфероидизирачкото жарење се изведува пред ладно глетување, со цел да се добие униформен и фин сфероидизиран перлит за подобро задоволување на реалните производствени потреби.

2.цртеж на завртки со висока јачина

Целта на процесот на цртање е да се измени големината на суровините, а втората е да се добијат основните механички својства на прицврстувачот преку деформација и зајакнување. Ако распределбата на односот на намалување на секој премин не е соодветна, тоа исто така ќе предизвика торзиони пукнатини во жицата на жичаната прачка за време на процесот на цртање. Дополнително, ако подмачкувањето не е добро за време на процесот на цртање, може да предизвика и редовни попречни пукнатини во ладно извлечената жичана прачка. Насоката тангента на жичаната шипка и жичаниот влечење умираат во исто време кога жичаната шипка се вала од устата на матрицата од жицата за пелети не е концентрична, што ќе предизвика влошување на унилатералната дупка на матрицата за цртање на жицата, а внатрешната дупка ќе биде надвор од круг, што ќе резултира со нерамномерна насока на цртежот на жицата. заобленоста е надвор од толеранција, а напрегањето на попречниот пресек на челичната жица не е рамномерно за време на процесот на ладно насочување, што влијае на брзината на поминување на ладниот правец.