Висококвалитетна завртка на задна главица ISUZU NKR

1. Сфероидизирачко жарење на завртки со висока јачина

Кога завртките за глава со шестоаголни приклучоци се произведуваат со процесот на ладно насочување, оригиналната структура на челикот директно ќе влијае на способноста за формирање за време на обработката на ладна насока. Затоа, челикот мора да има добра пластичност. Кога хемискиот состав на челикот е константен, металографската структура е клучниот фактор што ја одредува пластичноста. Општо се верува дека крупниот ронлив перлит не е погоден за формирање на ладно глави, додека финиот сферичен перлит може значително да ја подобри способноста за пластична деформација на челикот.
За средно јаглероден челик и средно јаглероден легиран челик со големо количество на прицврстувачи со висока цврстина, сфероидизирачкото жарење се врши пред ладно поле, за да се добие униформа и фин сфероидизиран перлит за подобро да се задоволат реалните потреби за производство.

2.цртеж на завртки со висока јачина

Целта на процесот на цртање е да се измени големината на суровините, а втората е да се добијат основните механички својства на прицврстувачот преку деформација и зајакнување. Ако распределбата на односот на намалување на секој премин не е соодветна, тоа исто така ќе предизвика торзиони пукнатини во жицата на жичаната прачка за време на процесот на цртање. Дополнително, ако подмачкувањето не е добро за време на процесот на цртање, може да предизвика и редовни попречни пукнатини во ладно извлечената жичана прачка. Насоката тангента на жичаната шипка и жичаниот влечење умираат во исто време кога жичаната шипка се вала од устата на матрицата од жицата за пелети не е концентрична, што ќе предизвика влошување на абењето на унилатералната дупка на матрицата за влечење жици. , а внатрешната дупка ќе биде надвор од круг, што ќе резултира со нерамна деформација на влечење во периферниот правец на жицата, со што жицата е надвор од толеранција, а напрегањето на напречниот пресек на челичната жица не е рамномерно за време на студот процес на насочување, што влијае на брзината на поминување на ладно упатување.